Les facteurs comportamentaux dans la production des traumatismes routiers

Résumé

Introduction. Les traumatismes routiers constituent un problème majeur de santé publique, en occupant la huitième place après les principales causes de décès et on estime qu’ils occuperont la cinquième place selon les causes de décès jusqu’en 2030. Les enfants, les piétons, les bicyclistes et les personnes âgées sont les plus exposés au risque d’accidents routiers.   

Matériels et méthodes. On a effectué une recherche spécialisée des principales bases de données, ainsi que : PubMed/MEDLINE, Google Scholar et Research Gate, en suivant les critères d’inclusion établis : auteur, citation, design de l’étude, données obtenus, limitation. Les résultats signalés ont été compilés sous forme narrative.  

Résultats. Beaucoup de chercheurs et savants, tant de pays que de l’étranger, ont étudié les traumatismes routiers. Les auteurs des études ont servi de base pour diverses méthodes et ont obtenu des données évidentes sur les traumatismes routiers et sur les facteurs de risque majeurs. Parmi les principales causes des traumatismes routiers on a identifié la vitesse excessive, la consommation d’alcool et de drogues pendant la guide, le surmenage, la violation des règles de circulation. Un tendance de croissance du numéro des traumatismes routiers parmi les enfants se fait notée, et la plupart des accidents routiers avec l’implication des enfants ont lieu dans les mois mai – septembre, entre les heures 11:00 et 18:00. Les données obtenues nous motivent à continuer l’étude plus approfondie de ce sujet, séparément par groupes d’âge et à entreprendre des mesures spéciales de prévention pour chaque acteur impliqué.       

Conclusions. Il existe plusieurs facteurs contribuant à la production des accidents routiers et aux traumatismes résultés de ces accidents, toutefois ceux-ci pourraient être prévenus grâce à des efforts multisectoriels communs.